Wärtsilä 25 Case Study

Diese Case Study können Sie sich als Teil unserer Case-Study-Sammlung hier herunterladen:

Herausforderungen im Unternehmen

Die weltweite Schifffahrtsindustrie steht unter erheblichem wirtschaftlichem und regulatorischem Druck. Steigende Anforderungen an Kraftstoffeffizienz, Wartungsfreundlichkeit und CO₂-Reduktion erfordern neue technologische Ansätze. Gleichzeitig gelten aufgrund der langen Lebenszyklen von Schiffen besonders hohe Anforderungen an die Zukunftssicherheit neuer Antriebslösungen.

Die Einführung alternativer Kraftstoffe – beispielsweise Ammoniak, Methanol oder Wasserstoff – wird mittel- bis langfristig höhere Betriebskosten mit sich bringen. Daher müssen neue Motorenplattformen von Beginn an so konzipiert werden, dass sie sowohl effizient als auch flexibel für künftige Anpassungen nutzbar sind.

Wärtsilä 25: Zukunftssichere Plattform durch modulare Architektur

Mit der Entwicklung des Wärtsilä 25 stellte das Unternehmen eine neue Motorenfamilie vor, die auf modularer Architektur basiert und sich durch folgende Eigenschaften auszeichnet:

• Längere Wartungsintervalle
• Niedriger Kraftstoffverbrauch
• Geringerer ökologischer Fußabdruck
• Hohe Anpassbarkeit für zukünftige Regulierungen und Technologien

Die Fähigkeit zur nachträglichen Aufrüstung mit minimalem Aufwand macht die Plattform besonders attraktiv für Reeder, die auf langfristige Investitionssicherheit angewiesen sind.

Wiederverwendung bewährter Module zur Effizienzsteigerung

Die modulare Architektur früherer 4-Takt-Motoren ermöglichte es Wärtsilä, auf erprobte Komponenten zurückzugreifen und Entwicklungsressourcen gezielt einzusetzen. So konnten beispielsweise Einlasssteuerungen und Gasführungssysteme aus bestehenden Plattformen übernommen werden – mit dem Effekt:

• Reduzierter Entwicklungsaufwand
• Schnellere Time-to-Market
• Erhöhte Systemkompatibilität innerhalb der Produktfamilie

„Die bestehende modulare Architektur der 4-Takt-Motoren bot einen soliden Rahmen, um notwendige Modulvarianten für Wärtsilä 25 abzuleiten und Marktanforderungen zu erfüllen. PALMA bildet die Grundlage für zukünftige Wartungs- und Entwicklungsarbeiten.“
 Jussi Sippola, Chief Expert, Product Architecture Management & Modularity

Was wir gemeinsam erreicht haben

Seit 2009 arbeitet Wärtsilä eng mit Modular Management zusammen und hat seither mehrere modulare Plattformprojekte in den Bereichen Ship Power und Power Plant erfolgreich realisiert. Ein zentrales Ergebnis dieser Kooperation war die Entwicklung einer einheitlichen modularen Plattform für alle mittelschnelllaufenden 4-Takt-Motoren.

Unter Einsatz von Modular Function Deployment (MFD®) entstand ein modulares System, das:

• sämtliche Kundensegmente und Anwendungen abdeckt
• für zukünftige Anforderungen in Bezug auf neue Kraftstoffe, Energieeffizienz und Umweltvorgaben vorbereitet ist
• als Basis für unterschiedliche Motorenfamilien dient – darunter auch die neue Wärtsilä 25

PALMA als Steuerungswerkzeug für modulare Produktarchitekturen

Die Plattform wird zentral in PALMA (Product Architecture Lifecycle Management Application) verwaltet – ein System zur Definition, Weiterentwicklung und Integration modularer Architekturen. PALMA unterstützt:

• Planung und Priorisierung von Modulvarianten
• Spezifikation von Schnittstellen und Baugruppen
• 3D-Modellierung, Konfigurationsprüfung und Integration in nachgelagerte Systeme (PDM, Vertrieb, Fertigung)

Die Schnittstellenmatrix in PALMA ermöglicht standardisierte Verbindungen zwischen Modulen und schafft Transparenz über Wechselwirkungen. Dadurch kann das Wärtsilä-Entwicklungsteam gezielt bestimmen, welche Komponenten überarbeitet oder neu entwickelt werden müssen – auf Basis aktueller Marktanforderungen.

Mit PALMA ist es heute möglich, dass ein kleines Team gleichzeitig drei Generationen von Motorenfamilien betreut und weiterentwickelt – effizient, transparent und konfigurierbar.

Technologische Exzellenz und operative Effizienz mit Wärtsilä 25

Die neue Wärtsilä 25-Motorenfamilie setzt in mehrfacher Hinsicht neue Maßstäbe:

• Wartungsintervalle verlängert von 24.000 auf 32.000 Stunden
• Optimierter Wartungszeitpunkt, abgestimmt auf Trockenliegezeiten
• Einsatz als Haupt- oder Hilfsaggregat, mit hoher Konfigurierbarkeit
• Optionen für variable oder konstante Geschwindigkeit, flexible oder starre Montage, ein- oder zweistufige Turbolader

Technisch basiert die Produktfamilie auf den besten, bewährten Komponenten vorheriger Generationen. Gleichzeitig wurde sie für zukünftige Anforderungen ausgelegt:

• Netto-Null-Emissionen vorbereitet
• Unterstützt eine breite Palette an Kraftstoffen: Diesel, Gas, Biokraftstoffe, Ammoniak und mehr